明日の為にその2ノ8くらい

終了

絵ぇがもういっぱいです。　って

ほなまたどっかで（ ´ー｀）ｙ

カスタム 赤猿編

「スプロケは小さくなるほど外しにくい」ってぇ
どっか、ちうごくみたいなとこのえらい坊さん
みたいなカタが云うたような云わんかったような。

小さい物や固着した物は特に外れんなぁ～って
経験が誰しもニ、三度は必ずあるはずです。


どないしょ

問題

「カブみたいなん」のシフトペダルはどれでせう？

何かしらこんなんいっぱいあります。

答　どうしても判らない方だけ

お買いもん

たまにゃあ二輪で買いもんでもせんとアカン！

っちゅうわけで久しぶりに「カブみたいなん」で出発する。
Ｓ.Ｐ.Ｓ.Ｔ同様少々放ったらかしでもキック一発でお目覚めする。
Ｓ.Ｐ.Ｓ.Ｔ然り「カブみたいなん」も知らん間に
ＥＦＩ化してるのかも知れん((( ；ﾟДﾟ)))
どゆこと？　んなアホなぁ(；´Д｀)

こと４ｍｉｎｉパーツに関しては
大したことないなぁ　ココ　＠とっとと退散

帰りにあまりにエエ日和の為「人工の島」
と書いて二見の人工島をぷらっとする。

汗水流して働いてる方々の傍で日光浴している方々や
「カブみたいなん」でチンタラチンタラ走ってる　カッ！
さまざまな人間模様を垣間見た気ぃがする。


本日のしゅーかく

入れ替え

いつまでも後ろだけアルミホではいけません。
白うせんとね、前みたいに白うせんと。

トレッドパターンの違いにちうもく

外径もちいと大きくなりさらにハイギヤ化が望めます。




ビホー

アフター


ガーン

積み替え

先日のエンジンをコレと入れ替える。

降ろす時はなんとかかんとか片手で
でけるけど載せる時はちょとキビシイ～


どないしょ

Ｚ５０Ｒ

まずは、コレの「エンジン」と書いて内燃機関を降ろす。

このエンジンのエエ所は２本のボルトを
外すと片手で脱でけるところです。

さらにこのエンジンのエエ所は
何を隠そう遠心３速リターンっちゅうとこです。

積み込む

イッツ a Ｖｏンサーイ

トーヤコの集いも終わったらしいしぃ
ここは、まず、先進国の一国民として
シーオー２のなんたらのお手伝いしな　アカン！
やはり色々とＣＨＡＮＧＥしな　アカン！！

ＦＵＫＵ田君もそろそろＣＨＡＮＧＥしな　アカン！！！

っちゅうことで


そろそろ始めましょう　カッ！ね

ズームアップ

コケとか～も奥が深いらしい


デヴュー

メンテナンスぅ その後

ブラスト後ちょと磨いた（＾０＾）

大分キレイになった。　＠Rキャリア


大分キレイになった。　＠Fフォーク（インナー）


サビを適当に擦ってたらガタガタになってもうた(；´Д｀)
やはりパイプは新円でなければアカン！

ワンオフ治具？


使い方わかったらエライ

ダメだぁ ココ

もう、こんな時期


ご持参いたす書類